在本站的前次报导中提到,欧洲最大车厂福斯集团(Volkswagen AG)与保时捷控股集团(Porsche Automobile Holding SE)有意合併的消息,而如今已证实,双方正式宣布即将成立新公司!保时捷控股集团一直以来都没有掩饰它们染指福斯集团的意图,不久前增加持股的举动更等于公开宣示最终入主福斯的计画;然而,最近它们却决定中止收购福斯的时程,改以合伙的方式共同经营双方旗下的汽车品牌。
▲保时捷与福斯双方高层,偕同其他主要持股人共同出席年度股东大会时,敲定了双方合併的契机。
保时捷操控商业交易的能力可能不输给製造跑车的技术,近年它们从卖车得到的获利早就低于控股福斯所获致的利益,说是操弄投资人哄抬股价可能有些过份,不过先前几次的假动作,确实让它们在短时间内在暴涨的福斯市值上狠狠地赚了一笔。
▲保时捷藉由与福斯的合作,创造比製造跑车更大的利益。(照片为将PORSCHE Panamera 塞进电梯运至上海世界金融中心94楼的前置作业 )
保时捷在今年一月增股至51%,按照原本的计画,保时捷还会在今年内取得福斯集团75%的股权,也就是说,成为这家车厂真正的幕后老闆。现在经过修正,双方决定在四个星期内创造出所谓的“整合汽车製造集团”形式。
在保时捷的公开声明中也提到,新的集团之下将有10个品牌,福斯将负责其中九个品牌(VOLKSWAGEN、LAMBORGHINI、SKODA、BENTLEY、BUGATTI、AUDI、SCANIA、SEAT和VOLKSWAGEN商用车),至于保时捷当然会独立经营跑车品牌PORSCHE。
会有这样的转变,很可能是保时捷的投资人,眼见扩充持股将导致必须背负近90亿欧元的负债压力,而开始反对吞併福斯的计画。
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